El chacarero Carlos Prevedello que en la ocasión corre a bordo del Mitsubishi Lancer Evo IX que le sedió su tío Antonio, logra imponerse la clasificación general y sumar los puntos necesarios para ser el nuevo campeón de la clase N4. “Estoy muy feliz, es un gran trabajo que logramos junto al equipo Lucich a Cristian Ahumada que me navego las dos primeras carreras y a mi amigo Nelson Tomada que siguió a mi derecha, y por sobre todo a mi viejo que me apoya infinitamente” nos afirmó Junior.
Prevedello logró un tiempo de 22.56,2s y aventajó por 13,8s al capitalino José Arce (que corre con Maxi Echevarría, Mitsubishi Lancer Evo IX) y por 42,9s al debutante Ezequiel Acevedo (con Gastón Tassart, Subaru Impreza Sti N12).
En los autos de tracción simple el mas rápido fue el tucumano Cristian Faccioli/Carlos Rivera con un Volkswagen Gol con el que también se adjudica la clase A7, donde su rival es Ricardo Collado/Cristian Ahumada con otro VW Gol, dejando terceros a Javier Yadón/Enzo Carrizo en otro VW Gol.
La clase A6 es comandada por Moises Saragusti/Franco Barrionuevo que luego de romper el motor del Fiat Palio en Ambato, volvieron en busca de la victoria; segundo se ubica Emmanuel Nicola/Mario Ortega con el Volkswagen Gol Tred y tercero es Hugo Balocco/Gustavo Rearte con el Volkswagen Senda.
En la N1 tras al abandono de Carlos Barrientos, Adrián Diaz Dian/Carlos Brunello se adjudican la clase con el VW Gol del Joaco Rally Team; segundo es su compañero de equipo Jorge Véliz/David Quinteros con un VW Gacel y tercero Jorge Romero/Jorge Pajón con otro VW Gacel.
Finalmente en la pequeña clase A5 Lucas Mercado/Maximiliano Vergara es imparable con el Fiat 147 del Mercado Competición; le sigue el tucumano Paulino Conte/Luís Álvarez con un Fiat 128 y tercero el representante de Paclín Manuel Seco/Juan Cano con el Fiat 147.
Durante la carrera el problemático de los animales tras la falta de colaboración del pueblo de La Bajada y Palo Labrado hicieron temer de momentos, luego la carrera que esta siendo organizada por A.Pi.Na.Ra. y fiscalizada por la Federación Catamarqueña del Deporte Motor, tuvo una jornada espectacular donde resalto el cronometraje de Amirca al tener en tiempo y forma los resultados finales.
Clasificación Etapa 1
1- Prevedello/Tomada – Mitsubishi – 22.56,2s
2- Arce/Echevarría – Mitsubishi - +13,8s
3- Acevedo/Tassart – Subaru - +42,9s
4- Faccioli/Rivera – VW Gol - +2.57,4s
5- Collado/Ahumada – VW Gol - +2.57,8s
6- Saragusti/Barrionuevo – Fiat Palio - +3.00,1s
7- Nicola/Ortega – VW Gol Trend - +3.25,8s
8- Díaz Dian/Brunello – VW Gol - +4.47,2s
9- Yadón/Carrizo – VW Gol - +5.04,6s
10- Balocco/Rearte – VW Senda - +5.11,2s
11- Veliz/Quinteros – VW Gacel - +5.27,3s
12- Giordano/Chalup – VW Senda - +5.33,9s
13- Mercado/Vergara – Fiat 147 - +5.46,2s
14- Romero/Pajón – VW Gacel - +6.32,2s
15- Falcón/Manzoni – Renault Clío - +6.50,1s
16- Petrich/Allub – Renault 18 - +6.51,5s
17- López/Aparicio – VW Gol - +6.53,8s
18- Conte/Álvarez – Fiat 128 - +7.02,5s
19- Seco/Cano – Fiat 147 - +7.09,0s
20- Aguilar/Aguilar – VW Gol - +7.22,2s
21- Martínez/Molina – VW Gacel - +9.58,5s
Cronograma
Rally Día de la Soberanía
Domingo 25/Nov (Segunda Etapa)
PE1: Balcozna – San Antonio / 17,10km – 9:53hs
Asistencias La Merced
PE2: Balcozna – San Antonio / 17,10km – 11:46hs
Entrega de Premios: La Merced – 13:00hs aprox.
